Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta (SDP) osvrnuo se na finansijsko stanje kantonalnog preduzeća GRAS. Prema njegovim riječima, stanje je bolje i bit će još bolje. Tvrdi da radnici sada imaju redovnu platu, da se mogu penzionisati pod punim uslovima te da je javni prijevoz redovniji.
Podsjetio je da je kupljen veći broj novih vozila te da se GRAS-ovi dugovi kontinuirano smanjuju. Smatra da se investicijama u javnom prijevozu i subvencijama Ministarstva saobraćaja, odnosno Vlade KS, pokazalo da se vodi računa o radnicima, samom preduzeću i onima koji koriste njegove usluge – građanima.
Šteta uvjerava da su smanjeni godišnji gubitak, akumulirani gubitak, gubitak iznad visine kapitala, dug prema dobavljačima i dug prema Poreznoj upravi Federacije Bosne i Hercegovine. Izdvojio je podatke za koje smatra da potvrđuju prethodno navedeno:
- Godišnji gubitak je smanjen za 16,8 miliona KM, odnosno 48,7 posto. S 34,5 miliona KM duga iz 2014. godine na 17,7 miliona KM na 31. decembar 2024.;
- Akumulirani gubitak je smanjen za 64 miliona KM, odnosno 19,4 posto. S 330 miliona KM na 266 miliona KM na 31. decembar 2024.;
- Gubitak iznad visine kapitala je smanjen za 63 miliona KM, odnosno 28,5 posto. S 221 milion KM na 158 miliona KM na 31. decembar 2024.;
- Dug prema dobavljačima je smanjen za 5,2 miliona KM, odnosno 62,7 posto. S 8,3 miliona KM na 3,1 milion KM na 31. decembar 2024.;
- Dug prema Poreznoj upravi FBiH smanjen je za 35,3 miliona KM, odnosno 33,1 posto. Sa 106,6 miliona KM na 71,3 miliona KM na 31. decembar 2024.;
Obećao je da će se nastaviti raditi na poboljšanju stanja u GRAS-u, što se odnosi i na njegove finansije.
“Istim intenzitetom smo radili i tokom ove godine, prezentovat ćemo rezultate, a tim tempom nastavljamo i u 2026. godini. Pokazali smo da se ne plašimo ulaganja, bili smo odlučni, hrabri i donijeli velike rezultate za javni prijevoz, koji je bio na rubu propasti – od prava radnika, stabilnosti preduzeća, neredovnog prijevoza, nedovoljnog broja vozila”, dodaje.
Šteta je ocijenio da sada mnogo bolje nego prije, što je i, kako je izjavio, vidljivo svima jer su nabavljeni novi tramvaji i trolejbusi, prijevoz je sigurniji i redovniji, plate su redovne, tramvajska pruga je rekonstruirana, produžava se tramvajska mreža prema Hrasnici, produžena je trolejbuska mreža prema Vogošći, radnici i putnici su zadovoljniji, javni prijevoz je besplatan za učenike, studente i penzionere s minimalnom penzijom, postoje noćni prijevoz, beskontaktne karte i aplikacija za javni prijevoz.





Portal sdp.ba je prilagođen svim uređajima.